오래 전 Ducati Sport 1000 Monoposto를 가지고 있었을 때 많은 사람들이 제 모터사이클에 장착된 몇 가지 액세서리로 인해 현대적인 카페 레이서가 되었다고 말했습니다. 나는 항상 에 대한 생각에 충실했습니다. 엄격하게 필요한 것을 내 오토바이에 설치하십시오. 리어 펜더, 포크 바 가드, 오픈 클러치 커버, 그리고 몇 개의 배기 장치만 있으면 됩니다. 머드가드가 없기 때문에 프로텍터는 포크가 돌에 부딪히는 것을 방지하고 열린 커버는 브레이크를 작동시켜 클러치가 과도하게 미끄러지지 않도록 합니다.
Ducati의 누출 문제는 천상의 음악을 생산하지만 일부 전자 제품과 함께 오토바이가 너무 막히지 않고 사고를 피하는 것입니다. 교향곡은 추가 기능입니다. 요점은 제가 말씀드리는 테일은 스틸로 된 테일을 제외하고 나머지 액세서리는 탄소섬유로 마감되어 있다는 점입니다. 모든 취향에 대한 의견이 있었고 나에게 그렇게 말한 사람들이있었습니다. 탄소 섬유로 카페 레이서 정신을 훼손했습니다., 여기에 크롬을 넣는 것입니다. 기지에서 이 카페레이서 버전을 본다면 지금 이 사람이 무슨 말을 할지 상상이 안 갑니다. BMW F800R 이탈리아 디자이너이자 그래픽 아티스트인 Luca Bar가 제공합니다. ¿ 루카가 제안한 카페레이서?
음, 우선 서로를 이해할 수 있도록 제 구형 Ducati Sport 1000의 스냅샷입니다. 참고로 BMW F800CR 내 취향에 맞게 Luca Bar에서 약어 CR은 매우 자랑스러워 보일 수 있습니다. 성으로. 우리가 까다롭다면 Ducati Sport Classic조차도 순수한 카페 레이서로 간주될 수 없습니다. 무엇보다 이 오토바이들은 사지 않았기 때문에 상용 모델을 개조하여 직접 제작한 것입니다. 그러나 시대가 바뀌었고 모든 사람이 기계를 기계화할 수 있는 금세공인의 손이나 장소가 있는 것은 아닙니다. 나 자신을 포함하여 사이트가 있을 수 있습니다, 손 … 불행히도 많지 않습니다.
그러므로 우리 중 많은 사람들은 다른 사람들이 만들거나 디자인한 것을 사는 것 외에는 선택의 여지가 없습니다. 그 외에도 여러 번, 행렬이 안으로 들어간다, 그들이 말하는 대로. 그렇기 때문에 이 BMW F800은 현대식 바이크에서 나왔음에도 불구하고 본격적인 카페레이서라고 생각합니다. 게다가 루카바는 저경기 호황기에 머리에 못을 박았다고 생각합니다. 그리 비싸지 않은 섬유 키트를 상상해BMW F800과 같은 좋은 오토바이를 남기려면 모든 법률과 함께 CR을 사용하십시오. 항상 그렇듯이 취향에 따라 색상. 부인할 수 없는 것은 루카 바의 눈이다.
